大眾標準PV3905落球衝擊試驗解讀

摘要：汽車有機材料構成的結構零件如板材，薄箔，護罩板等檢測有著嚴(yan) 格的規定和要求，目前國內(nei) 配件依據標準大眾(zhong) 標準PV3905、PV3966檢測。*，認證配件在發達國家已經發展非常成熟，在我國目前處於(yu) 早期發展的階段，推進中國認證配件是為(wei) 了順應市場化需要，其在流通領域和汽車零部件市場中發揮越來越重要的作用，承擔著消除渠道壟斷，倡導汽車配件市場的公平競爭(zheng) ，從(cong) 而達到提升自主品牌汽車零部件核心技術，打造品質。

關(guan) 鍵詞：PV3905  柱狀飾板  防擦板  門裝飾板  落球試驗  落球  鋼球 大眾(zhong) 標準

正文：商務部部長鍾山簽署2017年第1號令，發布《汽車銷售管理辦法》，並於(yu) 7月1日起施行。其中第十七條經銷商、售後服務商銷售或者提供配件應當如實標明原廠配件、質量相當配件、再製造件、回用件等，明示生產(chan) 商（進口產(chan) 品為(wei) 進口商）、生產(chan) 日期、適配車型等信息，向消費者銷售或者提供原廠配件以外的其他配件時，應當予以提醒和說明。新《辦法》主要的改革要點就在於(yu) 打破品牌授權銷售單一製。

傳(chuan) 統汽車零部件配套格局正在悄然發生改變！

在此背景下，《中國汽車及零部件品牌戰略變革暨首屆認證配件產(chan) 業(ye) 發展峰會(hui) 》，由美中投融資貿易總商會(hui) 主辦，藍西公司承辦，中國汽車維修行業(ye) 協會(hui) 等職能部門參與(yu) 指導，會(hui) 議將於(yu) 9月12-13日在京召開。 

此次峰會(hui) 旨在攜手整合汽車全產(chan) 業(ye) 鏈，提升中國汽車及零部件核心競爭(zheng) 力，打造影響力品牌。

汽車有機材料構成的結構零件如板材，薄箔，護罩板等檢測有著嚴(yan) 格的規定和要求，汽車有機材料生產(chan) 企業(ye) 的出廠檢驗，產(chan) 品研發都需要對產(chan) 品進行不斷測試；汽車製造企業(ye) 對采購部件也需要入場抽檢，其中在低溫狀態下實施落球衝(chong) 擊試驗，是其中一種。標準多是依據大眾(zhong) 汽車集團標準或根據標準定製的企業(ye) 標準，滿足汽車產(chan) 品性能要求的前提，作為(wei) 公司開發新產(chan) 品、檢驗產(chan) 品質量以及試驗產(chan) 品性能的依據。

1.執行標準 （大眾(zhong) 汽車集團標準）

PV3905 有機材料：落球試驗

PV3966 PP組件；應力發白性能（落球試驗）

2.取樣和試驗準備

2.1試樣表麵必須清潔無雜質沾附。如無另外的協議，至少應取5個(ge) 試樣。

2.2對寬幅材料，應在全寬範圍內(nei) 平均分布截取。

2.3對成型零件，應盡量在平整部位截取。

2.4試樣的試驗範圍應位於(yu) 管件/底板凹處的軸線上，照顧整套管件的安裝狀態而確定下來。

2.5試樣的安裝麵應與(yu) 約50g/cm²的麵載荷相吻合。

2.6試樣周邊突出部分應有≥5mm的邊寬。

2.7鋼球要小心吸附在測量杆上，由電磁裝置來控製。

3.試樣如果需要時效處理

3.1試樣時效處理的時間為(wei) （22±2）h。

3.2時效處理的溫度取決(jue) 於(yu) 通用的交貨技術條件和/或圖紙上的規定。

3.3（-30±1）℃，用於(yu) 內(nei) 裝飾件（儀(yi) 表板，門框，地毯）和外結構件（如保險扛、擋泥板）

3.4（-40±1）℃，用於(yu) 安全構件（底盤，油箱等）

3.5時效處理時間是從(cong) 實驗室落球裝置在時效處理溫度中運行之後開始，到鋼球在規定時間的時效溫度情況下墜落為(wei) 止。

4、試驗設備

4.1 試驗設備要求

4.1.1試球由不鏽鋼製成，Ø50.0mm±0.03mm，500g±5g；

4.1.2導管，內(nei) 壁光滑，設有球位保持板的插口槽，內(nei) 徑Ø53.0mm±0.5mm；

4.1.3球位保持板，可用機械方式或電氣—機械方式抽走；

4.1.4麵載荷為(wei) 50g/cm²的支撐麵

4.1.5試樣，比支承麵≥5mm

4.1.6鋁製底板，凹處深（10±0.5）mm，Φ（50.0±0.03）mm，上棱倒角r=1

4.2試驗原理：在調溫的循環空氣中，以落球求取材料衝(chong) 擊特性（例如，在低溫時的斷裂趨勢和裂紋傾(qing) 向）。

4.3適用範圍：汽車有機材料構成的內(nei) 飾件、外部結構零件以及安全構件等，如板材、薄箔、護罩板、襯裏、表板、門框、地毯、底盤、油箱等落球衝(chong) 擊試驗

5.試驗過程

5.1將LQ-80落球衝(chong) 擊試驗機連接電話，連接氣源，打開氣動夾持開關(guan) ，放置製樣。

   5.2試樣應通過整個(ge) 管子的立放保持其位置，其受試部位應置於(yu) 試管和底座凹穴中心線上

   5.3立放麵積應相當於(yu) 50g/cm2的麵壓負荷，試樣邊緣，各邊均須超出≥5毫米。

5.4通過儀(yi) 器吸附測量杆調整需要測試的高度，並固定測量杆。

5.5試球降落高度應為(wei) 200，230，300……700毫米±1毫米，試球必須垂直降落。

   5.6置放時效的時間和溫度須予以規定。

5.7置放時效隨準備好試驗的落球試驗設備，置入達到置放時效溫度的試驗處所開始，至規定的置放時效的時間到達，試球落下以後結束。

6.試驗結果

6.1在試驗報告中必須記載下列內(nei) 容

6.1.1時效處理時間和溫度

6.1.2落球高度

6.1.3附加的試驗條件或偏離試驗條件的情況

6.1.4試驗結果

6.2判定結果，按PV3905，無斷裂，無裂紋；按PV3966，無肉眼可見的應力發白。

7.結論

關(guan) 於(yu) 有機材料汽車配件落球衝(chong) 擊測試，操作過程和試驗方法都已經介紹。LQ-80 落球衝(chong) 擊試驗機，操作簡單，耗時短、效率高，可以滿足國內(nei) 外汽車配件生產(chan) 、使用廠家對產(chan) 品落球衝(chong) 擊的測試。更多儀(yi) 器信息請聯係我們(men) 。

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