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Technical articles摘要:安全性永遠是汽車製造業(ye) 的重要追求。隨著汽車逐漸走入千家萬(wan) 戶,人們(men) 對其品質和細節逐步有了更高的要求,這也是市場發展的必然結果。目前,市場上的汽車內(nei) 飾件絕大多數為(wei) 金屬材料,如鋼板、碳纖維、鋁、強化塑料等,這些材料的性能在出廠前均要經過嚴(yan) 格的鑒定,而“抗衝(chong) 擊性"就是其中一個(ge) *、至關(guan) 重要的檢驗環節。
關(guan) 鍵詞:汽車內(nei) 飾件 PVC硬片 聚氯乙烯塑料片材 抗衝(chong) 擊性 落球衝(chong) 擊試驗
執行標準:大眾(zhong) 汽車集團標準(注:該領域無相應的國標、行標、地標,企業(ye) 自行製定標準):《PV3905有機材料:落球實驗》、《PV3966 PP組件;應力發白性能(落球試驗)》。
LQ-50落球衝(chong) 擊試驗儀(yi) 是kaiyun登录体育自主研發的,主要應用在各種塑料薄膜和薄片以及硬片,包括 PVC 硬片、塑料硬片、聚氯乙烯硬片、複合硬片、PVDC複合硬片等。適用於(yu) 厚度小於(yu) 2MM的塑料片材在給定高度的鋼球衝(chong) 擊下破損情況判定。目前,該設備已順利投產(chan) 使用,市場反饋效果良好,對材質的應用標準提供了有力保障,值得信賴。
抗衝(chong) 擊性測試方法原理
裁取一定尺寸的試樣,將試樣加持在夾頭上,選擇合適的鋼球安裝在電磁裝置上,放開鋼球,使鋼球自由落於(yu) 式樣中央部位上,觀察試樣破損情況,多次試驗後計算破損率。
落球衝(chong) 擊試驗測試標準
該儀(yi) 器符合多項國標標準:YBB00202005-2015、YBB00212005-2015 、YBB00222005-2015、YBB002320052015、YBB00242002-2015、YBB00232005-2015。
儀(yi) 器配置
標準配置 | 主機、鋼球、腳踏開關(guan) 、定位裝置 |
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