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Data download1.定義(yi)
摩擦——兩(liang) 個(ge) 物體(ti) 之間持續的相對移動
摩擦係數——從(cong) 這邊移動到那邊所需力量的比率,所有需要使用的移動到另一麵的力。
靜態摩擦係數——從(cong) 這邊移動到那邊所需力量的比率,所有需要使用的移動到另一麵的力,在移動過程中。
動態摩擦係數——從(cong) 這邊移動到那邊所需力量的比率,所有需要使用的移動到另一麵的力,在瞬間開始移動時。
2.意義(yi) 和使用
測量摩擦屬性可以在一個(ge) 薄膜和片狀物上,滑動自己或滑動另一個(ge) 物體(ti) 。摩擦係數根據塑料薄膜的性質,有很寬的包裝應用範圍。這些方法是為(wei) 控製薄膜生產(chan) 而產(chan) 生的經驗數據。實際測定的正確測試結果通常是確定的。
這種測試的方法包括:不超過23℃條件下,當滑車在室溫環境下通過僅(jin) 僅(jin) 加熱平麵來進行測試。
滑動屬性是由在塑料薄膜中的添加劑所引起的,例如,聚乙烯。這些添加劑需要與(yu) 薄膜底材之間有不同的兼容性。他們(men) 中的一些會(hui) 凝結,或散發出表麵,潤滑它並使它更滑。由於(yu) 這些凝結效應在薄膜表麵所有區域並不總是能形成一致,所以從(cong) 測試中得到的數值的重複性被限製了。
由這些步驟得到的數據可能對薄膜的老化程度與(yu) 表麵情況非常的敏感。許多潤滑助劑的凝結現象與(yu) 時間有關(guan) 。由於(yu) 這個(ge) 原因,有時對於(yu) 不同時間製造的薄膜進行滑動與(yu) 摩擦性能的比較毫無意義(yi) ,除非非常想要研究這個(ge) 作用。
塑料薄膜與(yu) 薄層之間的摩擦與(yu) 滑動屬性是基於(yu) 對表麵效應的測量,那些產(chan) 品可能由不同的工序製成,甚至可能采用相同的工序但設備不同,也可能取決(jue) 於(yu) 運行環境,這些因素在這些方法中的評估數據必須加以權衡。
靜摩擦力的測量因素高度取決(jue) 於(yu) 相對正壓力和在負重小車與(yu) 平麵之間的滑輪總數,這些在移動開始前會(hui) 引起時間的變化。
必須小心地操作來確保沒有超出記錄者的反應速度,也可以采用電子儀(yi) 器記錄。